Uay, otra bronca con los camiones: dos rutas dejaron de circular sin previo aviso y cientos de usuarios se quedaron buscando cómo llegar a sus destinos
Uay, sobrinos, ahora sí que quienes dependen del camión para llegar a la chamba, la escuela o sus vueltas diarias se llevaron tremenda sorpresa: las rutas Itzimná y Díaz Ordaz dejaron de operar de un día para otro. Mare, como si uno pudiera decirle al patrón: “No llegué porque desapareció mi ruta”.
La suspensión ocurrió el miércoles, cuando la empresa encargada de prestar el servicio retiró sus unidades de circulación. El detalle es que los usuarios no habrían recibido aviso previo y, al llegar a sus paraderos, se encontraron con que el camión simplemente no apareció.
¿Por qué dejaron de circular?
De acuerdo con versiones recabadas entre empresarios del transporte, ambas rutas eran operadas por Grupo Palma, compañía que habría tomado la decisión de retirar sus unidades.
Las mismas fuentes señalan que la empresa enfrenta adeudos por parte de la Agencia de Transporte de Yucatán (ATY), correspondientes a abril y mayo, además de un cambio en la manera de calcular el subsidio para las rutas convencionales.
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A diferencia de otras empresas, Grupo Palma no formaría parte del fideicomiso del Sistema Va y Ven, donde empresarios han señalado previamente problemas relacionados con pagos.
Ya son tres rutas que dejan de operar
Con la salida de Itzimná y Díaz Ordaz, ya serían tres los servicios que han dejado de funcionar desde que Aldo Cerezo Cázares asumió como titular interino de la ATY. La anterior fue la ruta 82 García Ginerés.
La situación ha prendido las alertas entre transportistas, pues existe preocupación de que otras empresas puedan tomar una decisión similar si consideran que mantener determinadas rutas ya no resulta viable. Mientras tanto, quienes pagan los platos rotos son los usuarios: menos opciones, poca información y la necesidad de buscar otra manera de llegar a sus destinos.
¿Qué hará la ATY?
Otro de los pendientes es saber qué respuesta dará la Agencia de Transporte de Yucatán ante la suspensión.
Hasta ahora, según la información recabada, tampoco está claro si habrá alguna medida emergente para atender a los pasajeros afectados ni si se aplicarán sanciones por retirar las unidades. Porque una cosa sí queda clara, sobrinos: si el camión no llega, el que termina corriendo —y llegando tarde— es el usuario.
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