Al parecer y de acuerdo con la información, el tiempo de los tripulantes del Submarino Titán llegó a su fin, los esfuerzos fueron en vano
Submarino Titán.- Los equipos de rescate tuvieron que enfrentar condiciones climatológicas extremas para tener un avance, pero no se logró rescatar a la tripulación.
El Titán llevaba aire respirable para unas 96 horas cuando zarpó alrededor de las 6:00 de la mañana del domingo en el Atlántico Norte.
Eso fijaría un plazo límite para el rescate entre las 6:00 de la mañana y las 8:00 de la mañana de este jueves.
Esto, según información dada a conocer por los guardacostas estadounidenses y la compañía que organizó el viaje.
La búsqueda del sumergible que desapareció durante una expedición a los restos del Titanic se acercaba este jueves para intentar salvar a las cinco personas que había a bordo.
Los expertos recalcaron que ese era un cálculo impreciso
El tiempo podría alargarse si los pasajeros habían tomado medidas para conservar el aire.
Tampoco se sabe si seguían con vida tras la desaparición del vehículo el domingo por la mañana, según indicaron algunas agencias internacionales.
¿Podrían conservar el oxígeno?
Frank Owen, un experto en búsqueda y rescate de submarinos, señaló que la cifra de suministro de oxígeno es un “objetivo” útil para los rescatistas.
Owen, comentó que el buzo a bordo del Titán probablemente aconsejó a los pasajeros “hacer cualquier cosa para reducir sus niveles metabólicos para que realmente puedan extender ese tiempo”.
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Los rescatistas enviaron más barcos a la zona de la desaparición con la esperanza de que los sonidos detectados bajo el mar.
Por segundo día consecutivo pudieran ayudar a reducir su búsqueda en la urgente misión internacional.
La zona cubierta se ha ampliado a un área del doble del tamaño de Bahamas, en zonas con hasta 4 mil 20 metros de profundidad.
El extremo entorno donde buscaban al Titán
Para este jueves por la mañana se terminaba la esperanza de encontrar con vida a los tripulantes del sumergible.
Aún había muchos obstáculos
No sólo localizar el sumergible, también llegar hasta él con equipo de rescate y llevarlo a la superficie, asumiendo que siguiera intacto.
Y todo eso debía ocurrir antes de que se acabara el oxígeno de los pasajeros.
Carl Hartsfield, capitán retirado de la Marina y actualmente director del Laboratorio de Sistemas Oceanográficos de Woods Hole, dijo que se ha descrito a los sonidos como “ruidos de golpes”
Pero advirtió que las cuadrillas de búsqueda “tienen que poner todo el panorama en contexto y eliminar fuentes potenciales hechas por el hombre que no sean el Titán”.
La Marina de Estados Unidos dijo el miércoles en un comunicado que enviaría un sistema especial de salvamento naval capaz de sacar del mar “objetos grandes, voluminosos y pesados, como aviones o buques pequeños”.
A bordo del Titán
- Stockton Rush: Director general de la empresa organizadora de la expedición, OceanGate.
- Hamish Harding
- El magnate Shahzada Dawood y su hijo Sulaiman
- Así como el aventurero francés Paul-Henri Nargeolet, mejor conocido como “El señor Titanic”, un hombre dedicado a estudiar la tragedia del Titanic.
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