Nueve personas murieron en el avionazo de Florida. La NTSB investiga qué provocó la caída del Learjet 60, mientras se conocen detalles de la desesperada comunicación con la torre de control
Estados Unidos.- “¡Vamos a estrellarnos contra el suelo!” y “¡se nos acabó el tiempo!” son algunas de las frases que se escuchan en el audio difundido sobre los últimos momentos de un avión privado que se desplomó en Florida, Estados Unidos. El accidente ocurrió el domingo 1 de noviembre y dejó nueve personas muertas.
Uay, sobrinos, la tragedia sigue dando de qué hablar, pues mientras se conocen detalles de la emergencia que enfrentó la tripulación, investigadores también analizan si la aeronave comenzó a desintegrarse antes de llegar al suelo.
De acuerdo con la grabación difundida por medios estadounidenses y retomada por la prensa mexicana, la tripulación reportó problemas durante el vuelo y una pérdida de altura cada vez más acelerada. En la comunicación se escucha que el avión descendía inicialmente a unos 10 mil pies por minuto.
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Después, uno de los tripulantes informó que la velocidad había aumentado a 20 mil y posteriormente a 22 mil pies por minuto. Mientras el controlador aéreo intentaba mantener el contacto, desde la aeronave se habría advertido: “¡Vamos a estrellarnos contra el suelo!”. Más adelante se escucha la frase:
“¡Vamos a morir, se nos acabó el tiempo!”.
La aeronave involucrada era un Learjet 60 que salió de Austin, Texas, con destino a North Eleuthera, en Bahamas. Se estrelló en una zona residencial del condado de Palm Beach, donde murieron sus nueve ocupantes. La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) informó que analiza indicios de que algunas partes del avión pudieron desprenderse antes del impacto.
Su representante, Tom Chapman, señaló que podrían encontrar fragmentos a cierta distancia del sitio donde cayó la aeronave. Antes de la emergencia, los pilotos habían reportado formación de hielo a unos 35 mil pies de altura y turbulencia moderada. Las condiciones meteorológicas son uno de los principales puntos que revisan los investigadores, aunque todavía no existe una causa definitiva.
Así que, sobrinos, el caso continúa bajo investigación. La NTSB deberá reconstruir qué ocurrió durante esos últimos minutos y determinar qué provocó la caída del jet.
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