Se dice que el propietario del Titanic, cambió al famoso trasatlántico por su hermano gemelo; el Olympic, para cobrar un seguro cuando este se hundió
Un día como hoy; 14 de abril, pero de hace 111 años; ocurrió una de las tragedias marinas más grandes y conocidas de la historia.
Ya que en 1912, el Titanic naufragó después de chocar contra un iceberg frente a Terranova, ocasionando la muerte de mil 513 personas que iban a bordo de uno del que era uno de los trasatlánticos más grandes del mundo.
Era llamado como; “El buque insumergible”, y tras su hundimiento se han creado numerosas teorías acerca de este hecho.
Existe una en particular la cual menciona que el navío que chocó contra un iceberg no fue el Titanic, sino su hermano gemelo; el RMS Olympic.
Misteriosa teoría; Se hundió el Olympic y no el Titanic
En la versión oficial se revela que el Titanic chocó contra un iceberg y provocó que se hundiera, ya que el inmenso trozo de hielo rozó el barco.Ocasionando que las bodegas comenzaran a hundirse, para que después cada compartimiento fuera invadido por el océano atlántico.
El golpe causó una brecha en el casco de 120 metros de longitud. Sin embargo, expertos exponen que el hielo submarino de un iceberg no podría causar una grieta de ese tamaño en el caso de acero de doble plancha que cubría la estructura del Titanic.
Asimismo, se apunta directamente al capitán; Edward Smith, quien se dice que no cambió el rumbo para evitar los icebergs más grandes.
Smith era un marinero de 25 años de experiencia, quien conocía la ruta a la perfección, por ello sorprende que no actuase tras las siete alertas de icebergs emitidas ese día.
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También se sabe que el vigía no pudo ver el iceberg con más antelación porque no tenía a disposición los prismáticos, ya que nadie sabía dónde estaban las llaves que abrían el armario donde se guardaban.
Otra casualidad sería que cinco días después de que el Titanic partiese, otro barco de dimensiones similares y del mismo propietario; J.P. Morgan, salió y se quedó anclado cerca del lugar de los hechos.
Cabe mencionar que, el Titanic abandonó el puerto de Southampton con la mitad de los botes salvavidas, teniendo una capacidad para mil 178 personas, de las 3 mil 327 que cabían dentro del buque.
La compañía; White Star Line, destacó que eso se debía a motivos estéticos, para no cargar demasiado la cubierta.
Por último, se menciona que la radio del Titanic estuvo apagada minutos antes del choque, perdiéndose un aviso de iceberg emitido por ella por un barco llamado California.
Cuarenta minutos después el Titanic chocó contra el tempano de hielo, un detalle interesante adicional para mencionar son las bengalas utilizadas durante el hundimiento.
Las de SOS son de color rojo, pero el barco del capitán Smith disparó las de color blanco, que simbolizan celebración.
¿Cuál sería el objetivo del hundimiento?
Se dice que el objetivo era engañar a la compañía de seguros. De hecho, el capitán Smith había dirigido anteriormente el Olympic, el cual tuvo un choque contra un navío inglés.
Y al no estar asegurado, este no podría ser reparando, siendo la compañía la encargada de la reparación, mientras que el Titanic sí lo estaba.
Ambos barcos estuvieron amarrados en el mismo astillero, se dice que fue en este lapso de tiempo que les cambiaron el nombre a los cascos.
Otro incidente que también se relaciona con la Reserva Federal, donde Morgan quería crear la Reserva Federal, pero era algo que no todos querían.
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Como lo era para las familias; Guggenheim, Strauss o Aston, que, casualidad, viajaban en el Titanic. Otro detalle importante a mencionar es que J.P Morgan decidió no subir a bordo en el último momento.
Esto junto con otros cincuenta socios suyos, quienes también apoyaban la creación de la Reserva Federal, finalmente esta Reserva se creó en 1913, un año después del hundimiento.
Adicionalmente en los viajes que se han hecho a las profundidades del océano para ver los restos del barco, recorridos que se realizaron en 1985, no se encontró ninguna brecha de 120 metros de largo.
Sin embargo, si se encontraron agujeros de 50 centímetros en el casco, explicando que se habían producido por unas explosiones desde dentro de la nave.
Por último, se dice que en las hélices del barco pone Olympic y no Titanic, por lo que la teoría apunta a que Morgan utilizó el barco para deshacerse de sus enemigos y cobrar el dinero del seguro.
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